Загнан в Украину из США в декабре 2020. Технически автомобиль в отличном состоянии, заменены масла, фильтры и цепь ГРМ. Гаражное хранение, своевременное ТО, вложений не требует, в такси не был, 100% оригинальный пробег, постоянный полный привод QUATTRO, повышенный клиренс, турбированный двигатель l4 2.0 TFSI (211 л.с.), полная тонировка стёкол и лёгкая тонировка лобового, светлый кожаный салон, подогрев и память сидений, галогенные фары, панорамная крыша (люк), 3-х зонный климат-контроль, электронная противоугонная система встроена в блок управления двигателем (автоматическое включение ключом автомобиля), антиблокировочная система (ABS), шины 225/55 R17 «всесезонка» в отличном состоянии, полный электропакет, все подушки безопасности, датчики света и дождя, бортовой компьютер с двумя мониторами, управление телефоном, штатная (родная) акустическая система Audi Symphony с логикой управления MMI, MP3/CD-плеер и устройство чтения карт памяти SD (MicroSD) и многое другое. Premium Plus комплектация (для рынка США). ТОРГ У АВТОМОБИЛЯ РЕАЛЬНОМУ ПОКУПАТЕЛЮ В РАЗУМНЫХ ПРЕДЕЛАХ.A4 QUATTRO Premium Plus - внедорожная версия с полным приводом и увеличенным дорожным просветом на базе модели A4 Avant. Модификация Quattro отличается от оригинальной Avant стандартной постоянной полноприводной трансмиссией, большим дорожным просветом, а также увеличенными и защищёнными передними и задними крыльями. QUATTRO - обозначение системы постоянного полного привода. Позиционируется как привод с постоянной передачей вращения на две оси авто (так называемый «Full-Time»).Комфортный премиальный универсал D-класса, не уступающий по уровню оснащения автомобилям классом выше. Один из самых качественных автомобилей премиального D-сегмента. Входит в ТОП-5 самых надежных полноприводных универсалов (по мнению сайта «Автоновости дня»). Панорамная крыша (люк) наполняет салон светом и за счет хорошей вентиляции улучшает в нем микроклимат. Система люков с электроприводом состоит из двух частей, электропривод подъёма и открывания передней части, тонированное стекло. На крыше рейлинги с высокими вертикальными перемычками. Благодаря оцинковке, очень стойкий к коррозии кузов. Цены на эту модель в Германии на 2010 год начинались от 40000 € за базовую версию (бензин TFSI). Поколение модели: I (B8). Код модели: 8K5. Модификация: 2.0 TFSI QUATTRO S Tronic Premium Plus. Класс транспортного средства: D/Compact executive car. Тип кузова: универсал. Количество дверей: 5. Модельный год: 2009. Тип двигателя: бензиновый двигатель с турбонаддувом. Наличие и тип наддува: турбокомпрессор. Объём двигателя, куб.см: 1984. Мощность: 155 кВт 4300-6000 (211 л. с.). Тип топлива: Бензин. Объём топливного бака: 64 л. Тип трансмиссии: Автоматическая. Система питания: непосредственный впрыск в цилиндр. Компоновка двигателя: рядный, 4 цилиндра. Количество клапанов: 16. Крутящий момент: 350Nm 1500-4200. Дополнительная информация: 16V, TFSI. Соответствие экологическим нормам: Euro 5. Рынок сбыта: Северная Америка. Страна и город сборки: Германия, Ингольштадт
полное описание
